ನವದೆಹಲಿ / ಭೋಪಾಲ್: ಯುಪಿಐ ವಹಿವಾಟುಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಆರ್ಬಿಐ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿರುವ ನೂತನ ‘ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್ ರೇಟ್’ (MDR) ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15 ರಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ₹2,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೊತ್ತದ ಯುಪಿಐ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸದಿರಲು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ಮಾಲೀಕರು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಏನಿದು ತೊಂದರೆ?
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15, 2026 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿರುವ ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ₹2,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವರ್ತಕರ (P2M) ಯುಪಿಐ ವಹಿವಾಟುಗಳ ಮೇಲೆ 0.4% ನಷ್ಟು ಎಂಡಿಆರ್ (MDR) ಶುಲ್ಕ ಅನ್ವಯವಾಗಲಿದೆ. ಇಂಧನ ವಲಯಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ ₹5 ರ ಸ್ಥಿರ ಶುಲ್ಕದ ಪ್ರಸ್ತಾಪವಿದ್ದರೂ, ಇಂಧನ ಮಾರಾಟದ ಮೇಲಿನ ಕಮಿಷನ್ ದರಗಳು ಕಳೆದ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಬಂಕ್ ಮಾಲೀಕರು ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸಂಘಟನೆಗಳ ಆಗ್ರಹ:
ಅಖಿಲ ಭಾರತ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಡೀಲರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (AIPDA) ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶದ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಡೀಲರ್ಸ್ ಸಂಘಟನೆಗಳು ಇಂಧನ ಪಾವತಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಎಂಡಿಆರ್ ಶುಲ್ಕದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿನಾಯಿತಿ (MDR Waiver) ನೀಡಬೇಕೆಂದು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಮನವಿ ಮಾಡಿವೆ.
ಕಾರ್ ಮತ್ತು ಹೆವಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಒಮ್ಮೆಗೆ ₹3,000 ದಿಂದ ₹10,000 ವರೆಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಈ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ತಾವೇ ಭರಿಸಿದರೆ ಕಮಿಷನ್ ಲಾಭ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಮಾಲೀಕರ ವಾದ. ಮುಖ್ಯಾಂಶವೆಂದರೆ, ಭಾರತೀಯ ವರ್ತಕರ ಮಹಾಸಂಘ (CAIT) ಸಹ ಈ ಕುರಿತು ಆತಂಕ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದು, ಹಠಾತ್ ಪಾವತಿ ಸ್ಥಗಿತದಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.





Leave a comment