ಮುಂದೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಜಿಎಸ್‌ಟಿ ಕಡಿತ: ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳು, ವಿಮೆ ಅಗ್ಗವಾಗಲಿದೆಯೇ?

SUDDIKSHANA KANNADA NEWS/ DAVANAGERE/DATE:18_08_2025

ನವದೆಹಲಿ: ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂಗಳ ಮೇಲಿನ ಜಿಎಸ್‌ಟಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪ್ರಮುಖ ತೆರಿಗೆ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಭಾರತ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸರ್ಕಾರಿ ಮೂಲವೊಂದರ ಪ್ರಕಾರ, ಸಣ್ಣ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲಿನ ಜಿಎಸ್‌ಟಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ 28% ರಿಂದ 18% ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

READ ALSO THIS STORY: ಡಿ. ಕೆ. ಶಿವಕುಮಾರ್ ಆಪ್ತ, ಚನ್ನಗಿರಿ ಶಾಸಕ ಶಿವಗಂಗಾ ಬಸವರಾಜ್ ಗೆ ಶಾಕ್ ಕೊಟ್ಟ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಶಿಸ್ತು ಸಮಿತಿ!

ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ರಚನೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಾಪಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಈ ಕ್ರಮ. ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಜೀವ ವಿಮಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂಗಳ ಮೇಲಿನ
ಜಿಎಸ್‌ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಬಹುಶಃ ಪ್ರಸ್ತುತ 18% ರಿಂದ 5% ಅಥವಾ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.

ಅನುಮೋದನೆ ದೊರೆತರೆ, ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ದೀಪಾವಳಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಘೋಷಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೀಸನ್ ಆಗಿದೆ.

ವಿಮಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂಗಳ ಮೇಲಿನ ಜಿಎಸ್‌ಟಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಜೀವ ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ವಿಮಾ ಪಡೆಯಲು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಉದ್ಯಮ ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ತೆರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಲಹಾ ಸೇವೆಗಳ ಎಲ್‌ಎಲ್‌ಪಿ ಪಾಲುದಾರ ವಿವೇಕ್ ಜಲನ್, “ದರ ತರ್ಕಬದ್ಧಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ತಯಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸಚಿವರು ಈ ಕುರಿತಂತೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.

“ದೀಪಾವಳಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು 5% GST ಯ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಲ್ಯಾಬ್‌ಗೆ ತರಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ FMCG ಆಟಗಾರರು ಪೂರೈಸುವ 10 ರೂ. ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಸಣ್ಣ ಸ್ಯಾಚೆಟ್‌ಗಳನ್ನು 5% ಕಡಿಮೆ ತೆರಿಗೆ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತರಬಹುದು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಸಣ್ಣ ಕಾರು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬೂಸ್ಟ್!

ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಖರೀದಿದಾರರು ದೊಡ್ಡ, ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಪೂರ್ಣ SUV ಗಳತ್ತ ಮುಖ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. 1200cc (ಪೆಟ್ರೋಲ್) ಮತ್ತು 1500cc (ಡೀಸೆಲ್) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ
ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು 4 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮೀರದ ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳು ಕಳೆದ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ,
ಇದು COVID ಗಿಂತ ಮೊದಲು ಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಇತ್ತು.

ಕಡಿಮೆ ತೆರಿಗೆ ದರವು ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಲ್ಟೊ, ಡಿಜೈರ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್-ಆರ್ ನಂತಹ ಕಾರುಗಳು ಮಾರುತಿಯ ಮಾರಾಟದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಹುಂಡೈ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್‌ನಂತಹ ಇತರ ತಯಾರಕರು ಸಹ ಲಾಭ ಪಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ವಿಮಾ ದರಗಳ ಕುಸಿತ

ವಿಮಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂಗಳ ಮೇಲಿನ GST ಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಜೀವ ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ.

BDO ಇಂಡಿಯಾದ ಪರೋಕ್ಷ ತೆರಿಗೆ ಪಾಲುದಾರ ಕಾರ್ತಿಕ್ ಮಣಿ, GST ದರಗಳನ್ನು ತರ್ಕಬದ್ಧಗೊಳಿಸುವ ವಿಶಾಲ ಯೋಜನೆಯು ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಕೆಲವು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಕಾಳಜಿಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳು ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದರೂ, ದರ ಕಡಿತವು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡುವುದು ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

“ಪ್ರಸ್ತುತ 12% ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸರಕು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು 5% ದರಕ್ಕೆ (ಅಗತ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಸರಕು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ) ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 18% ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸುದ್ದಿ ವರದಿಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅಂತಹ ದರ ಕಡಿತವು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಭಾರತವು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಾಲ್ಕು-ದರದ GST ರಚನೆಯನ್ನು (5%, 12%, 18% ಮತ್ತು 28%) ಕೇವಲ ಎರಡು ಸ್ಲ್ಯಾಬ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ – 5% ಮತ್ತು 18%. ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವೇಳೆಗೆ GST ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಮಂಡಳಿಯು ಕೇಂದ್ರ ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿದ್ದು, ಎಲ್ಲಾ ರಾಜ್ಯಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ತೆರಿಗೆದಾರರು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಈಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪಷ್ಟತೆಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿವೆ, ಇದು ಮುಂಬರುವ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸರ್ಕಾರವು 2017 ರಲ್ಲಿ GST ಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯನ್ನು
ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.